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長江液壓件兩項專有技術(shù)獲授權(quán)

  • 發(fā)布日期:2012-02-10     信息來源:本站      瀏覽次數(shù):2570
    • 近日,四川長江液壓件有限責(zé)任公司“起重機(jī)下車閥液壓單向鎖”和“多路換向閥流量比例分配器”兩項專有技術(shù)獲*局實(shí)用新型授權(quán)。目前該已成功應(yīng)用在企業(yè)產(chǎn)品中,并在國內(nèi)主機(jī)廠批量應(yīng)用。
        
        “起重機(jī)下車閥液壓單向鎖”是針對起重機(jī)下車閥在用于控制汽車起重機(jī)水平、垂直支腿的伸縮,達(dá)到支撐上車機(jī)身,保證上車平穩(wěn)時,由于現(xiàn)有技術(shù)存在不足,出現(xiàn)支腿誤動作的情況,自主研發(fā)的一種起重機(jī)下車閥液壓單向鎖,可保證該液壓單向鎖后腔*卸荷,從而防止支腿誤動作的目的。
        
        “多路換向閥流量比例分配器”是針對工程機(jī)械和重大裝備液壓系統(tǒng)中,在多個執(zhí)行機(jī)械復(fù)合動作時,若產(chǎn)生油源供油不足,各執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間因負(fù)載壓力不同而產(chǎn)生相互干擾,影響了主機(jī)多執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的穩(wěn)定性和可靠性的情況,自主研發(fā)的一種多路換向閥流量比例分配器,它的特點(diǎn)是即使在流量不足的狀態(tài)下也能使各執(zhí)行機(jī)構(gòu)均按比例降低流量,而不計它們的負(fù)載差別和泵流量,同樣保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可靠性,并可達(dá)到更高的控制精度。
       

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